蒸汽流(liu)量計運用了(le)什麽樣的原(yuan)理

蒸汽(qì)流量計是根(gen)據卡門（ Karman ）渦街原理測(cè)量氣體、蒸汽(qi)或液體的體(ti)積流量、标況(kuang)的體積流量(liàng)或質量流量(liang)的體積流量(liang)計。并可作爲(wèi)流量變送器(qi)應用于自動(dong)化控制系統(tǒng)中。
     蒸汽(qì)流量計采用(yòng)先進的差動(dong)技術，配合隔(ge)離、屏蔽、濾波(bo)等🈲措🌍施，克服(fú)了同類産品(pin)抗震性差、小(xiǎo)信号數據紊(wěn)亂等問題，并(bìng)采👅用了♻️*的傳(chuan)感器封裝技(jì)術和防護措(cuò)施，保證了産(chǎn)品的可靠性(xìng)。産品有✍️基本(běn)型和複♉合型(xíng)兩種型式，基(ji)本型測量單(dan)*量信号；複合(hé)型可同🔞時實(shí)現溫度、壓力(li)、流量的測量(liang)。每種型式都(dou)有整體、分體(ti)結構，以适應(yīng)不同的安裝(zhuāng)🏃‍♀️環境。
     蒸(zhēng)汽流量計的(de)測量原理飽(bao)和蒸汽流量(liang)測量在80 年代人們普(pǔ)遍采用标準(zhun)孔闆流量計(ji)，但從流量儀(yi)表發展狀況(kuàng)來看，孔闆流(liú)量計盡管其(qi)曆史悠久、應(ying)用範圍廣；人(rén)們對它的研(yán)究也zui充分，試(shi)驗數據zui完善(shàn)，但用标準孔(kong)闆流量計來(lai)測量飽和蒸(zhēng)汽流量，它仍(réng)存在一些不(bu)足之處🏃‍♂️：其一(yi)，壓力損失較(jiào)大；其二，導壓(yā)管、三組間及(ji)🐪連接接頭容(rong)易洩漏；其三(san)🏃‍♀️，量程範圍小(xiao)，一般爲3 比1 ，對流(liú)量波動較大(da)易造成測量(liàng)值偏低。而渦(wo)街流量計具(ju)有結構簡單(dan)，渦街變送器(qi)直接安裝于(yu)管道上，克服(fú)了管路洩漏(lòu)現🤞象。另外，蒸(zhēng)汽流量計的(de)壓力損失較(jiao)小🏃‍♂️，量程範🥵圍(wei)寬，對飽和蒸(zheng)汽測量量程(cheng)比可達30 比1 。因此(ci)，随着渦街流(liú)量計測量技(ji)術的成熟，渦(wō)街流量計的(de)使💯用越來越(yuè)受到人們的(de)青睐。
     蒸(zheng)汽流量計是(shì)應用流體振(zhen)蕩原理來測(cè)量流量的，流(liú)體在管✌️道中(zhong)經過渦街流(liu)量變送器時(shi)，在三角柱的(de)旋渦發生體(ti)🌈後上下交替(tì)産生正比于(yu)流速的兩列(lie)旋渦♊，旋渦的(de)釋放頻率與(yǔ)流過旋渦發(fa)生體的流體(ti)平均速度及(ji)旋渦🏃🏻發生體(ti)特征寬度有(you)關，可用下式(shì)表示：
f=Stv/d
式(shi)中:f 爲旋(xuan)渦的釋放頻(pín)率，Hz ；v 爲流過旋渦(wo)發生體的流(liu)體平均速度(dù)，m/s ；d 爲(wèi)旋渦發生體(tǐ)特征寬度，m ；St 爲斯(sī)特羅哈數，無(wú)量綱，它的數(shu)值範圍爲0.14 －0.27 。
St 是雷諾數的(de)函數，St=f （l/Re ）。
當雷(léi)諾數Re 在(zai)102~105 範圍内(nei)，St 值約爲(wei)0.2 ，因此，在(zài)測量中，要盡(jìn)量滿足流體(tǐ)的雷諾數在(zài)102~105 ，旋渦頻(pín)率f=0.2v/d 。
由此可知，通(tōng)過測量旋渦(wo)頻率就可以(yi)計算出流過(guò)旋渦發生體(ti)的流體平均(jun)速度v ，再(zai)由式q=vA 可(kě)以求出流量(liàng)q ，其中A 爲流體流(liu)過旋渦發生(sheng)體的截面積(jī)。應用場合　發(fā)電🔴及⁉️熱🈲電聯(lian)産、供熱行業(ye)；航空、航天、造(zao)船、核能及兵(bing)器行業；機械(xiè)、冶金、煤礦及(ji)汽車制造行(hang)業；石油、化工(gōng)行業；醫藥、食(shí)品及煙灑制(zhi)造行業🌈；森工(gong)、農墾及輕工(gōng)行業等。