流量好 壓縮(suo)空氣流量測量選(xuǎn)什麽樣的流量好(hao)? 渦街流量計(ji)測量壓縮空氣的(de)可行性 壓縮(suō)空氣渦街流量計(ji)的測量原理飽和(he)蒸汽流量測量在(zai) 80 年代人們普(pu)遍采用标準孔闆(pan)流量計,但從流量(liàng)儀💚表發展狀況來(lai)看,孔闆流量計盡(jìn)管其曆史悠久、應(yīng)🔴用範🔅圍廣;人們對(dui)它🈲的研究也zui充分(fèn),試驗數據zui完善,但(dan)用标準孔闆流量(liang)計來測量飽和蒸(zhēng)汽流量,它仍存在(zai)一些不足之處:其(qí)一,壓力損失較大(dà);其二,導壓管、三組(zu)間及連接接頭容(róng)易洩漏;其三✏️,量程(chéng)範圍小,一般爲 3 比 1 ,對流量(liàng)波動較大易造成(chéng)測量值偏低。而壓(ya)縮空氣渦街流☔量(liang)計具有結構簡單(dān),渦街流量計直接(jiē)安裝于管道上,克(kè)服了管路洩漏現(xian)象。另外,渦街流量(liang)計壓縮空氣流量(liàng)計的壓力損失較(jiao)小,量程範圍寬,對(dui)飽和蒸汽測量量(liàng)程比可達 30 比(bǐ) 1 。因此,随着渦(wō)街流量計壓縮空(kong)氣流量計測量技(ji)術🌈的成熟,壓縮空(kōng)氣流量計的使用(yòng)越來越受到人們(men)💃🏻的青睐。 壓縮(suo)空氣渦街流量計(ji)是應用流體振蕩(dàng)原理來測量流量(liang)的,流體在管道中(zhong)經過渦街流量變(biàn)送器時,在三角柱(zhù)🌈的旋渦發生體後(hou)上下交替産生正(zhèng)比于✍️流速的⛹🏻♀️兩列(liè)旋渦,旋渦的釋放(fang)🌐頻率與流過旋渦(wō)發生體的流體平(ping)均速度及旋渦發(fā)生體特征寬度有(yǒu)關,可用下式🏒表示(shi): f=Stv/d 式中 :f 爲(wei)旋渦的釋放頻率(lü), Hz ; v 爲流過(guo)旋渦發生體的流(liú)體平均速度, m/s ; d 爲旋渦發生(shēng)體特征寬度, m ; St 爲斯特羅哈(ha)數,無量綱,它的數(shu)值範圍爲 0.14 - 0.27 。 St 是雷諾數(shu)的函數, St=f 。 當雷諾數 Re 在(zai) 102~105 範圍内, St 值約爲 0.2 ,因此(ci),在測量中,要盡量(liang)滿足流體的雷諾(nuo)數在 102~105 ,旋渦頻(pin)率 f=0.2v/d 。 由此(ci)可知,通過測量旋(xuán)渦頻率就可以計(jì)算出流過旋渦💃發(fa)生體的流體平均(jun)速度 v ,再由式(shi) q=vA 可以求出流(liu)量 q ,其中 A 爲流體流過旋渦(wo)發生體的截面積(ji)。 壓縮空氣渦(wō)街流量計的安裝(zhuāng) 壓縮空氣流(liu)量計盡量安裝在(zai)遠離振動源和電(diàn)磁幹☔擾較強的地(dì)方,振動存在的地(di)方必須采用減振(zhèn)裝置♍,減少管道💰受(shòu)振動的🔞影響。 直管段的配置,前(qian)後直管段要滿足(zú)壓縮空氣渦街流(liu)量計的要求,所配(pèi)管道内徑也必須(xū)和渦街流量變送(sòng)器内徑一緻。 3 、壓縮空氣渦街流(liu)量計使用注意事(shi)項 盡量減少(shao)管道内汽錘對渦(wō)街發生體的沖擊(ji)。振動較大而又無(wu)♈法消除時,不宜采(cǎi)用壓縮空氣流量(liàng)計 壓縮空氣(qi)渦街流量計常見(jiàn)故障 壓縮空(kong)氣渦街流量計常(cháng)見故障九、 一(yī)台 DN50 壓縮空氣(qi)流量計,從說明書(shu)查到,其液體用流(liu)量範圍是 3-50m3/h 。我(wǒ)們在油流标準裝(zhuang)置上标定的結果(guo)是 10-50 m3/h 符合精度(dù)要求,但 10m3/h 以下(xià)精度不合格,應如(ru)何評價此台流量(liang)計 ? 渦街流量(liang)計說明書中,标明(ming)的流量範圍是使(shi)用于特定參考介(jiè)質的流量範圍,如(rú)液體—般指常溫水(shuǐ)。用于其他介質時(shi),可用🧑🏽🤝🧑🏻流量範圍将(jiang)随介質的粘度和(he)密度不同而異。由(you)于油♈流量标準裝(zhuāng)置采用粘度比水(shui)大,密度比水小的(de)柴油做标定介質(zhì),渦街流量計的下(xia)限流量—般都會相(xiàng)應提高 [1] ,使可(kě)用流量範圍變窄(zhai)。所以,渦街流量計(ji)在油流量标定裝(zhuāng)置上📞标定出現小(xiao)流量性能變差是(shi)正常的。由此我們(men)不難推斷,如果⛱️用(yòng)液化石油氣标定(ding)渦街流量計,将會(huì)得到比水好的相(xiang)🌈反結果🌂。 渦街(jiē)流量計的選擇 渦街流量計的(de)選擇 我公司(si)在飽和蒸汽測量(liàng)中采用明通儀表(biǎo)有限公司生産🌏的(de) VA 型壓電式渦(wo)街流量變送器,由(yóu)于渦街流量計量(liàng)程🐆範圍寬,因此,在(zai)實際應用中,一般(ban)主要考慮測量飽(bao)和蒸汽的流量不(bu)得低于壓縮空氣(qì)流量計的下限,也(yě)就是說必須滿足(zú)流體流速不得低(di)于 5m/s 。根據用汽(qì)量的大小選用不(bu)同口徑的渦街流(liu)量變送😘器,而不能(neng)以現有的工藝管(guǎn)道口徑來選擇變(biàn)送器口徑。 壓(ya)力補償壓力變送(song)器的選擇 由(yóu)于飽和蒸汽管路(lu)長,壓力波動較大(da),必須采用壓力☁️補(bǔ)償,考慮到壓力、溫(wēn)度及密度的對應(ying)關系,測量中隻采(cǎi)用壓力補償即可(kě),由于明通公司管(guǎn)道飽和蒸汽壓力(li)在 0.3 - 0.7MPa 範圍(wei),壓力變送器的量(liang)程選擇 1MPa 即可(kě)。 顯示儀表選(xuan)擇 顯示儀表(biǎo)智能流量顯示儀(yí),具有穩壓補償、瞬(shùn)時流量顯示和👣累(lèi)積流量積算功能(neng)。 壓縮空氣流(liu)量計的多數設定(dìng) 儀表系統的(de)設定,設定的儀表(biǎo) 系數 K 可(ke)用下式表示: K= 1000/K0 式中: K0 爲渦街(jie)發生體在出廠時(shi)标定的儀表常數(shu), L/ 脈沖; k 的(de)單位爲脈沖數 /m3 。 壓力補償(cháng)壓力變送器的量(liang)程設定。 壓力(lì)、流量報警上限設(shè)定。 3 、壓縮空氣(qì)流量計的安裝 壓縮空氣渦街(jiē)流量計盡量安裝(zhuang)在遠離振動源和(hé)電磁幹擾較強的(de)地方,振動存在的(de)地方必須采用💋減(jian)振裝置,減少管道(dao)受振動的影響。 直管段的配置(zhi),前後直管段要滿(man)足渦街流量計的(de)要求☀️,所配管👅道内(nèi)徑也必須和渦街(jiē)流量變送器内徑(jìng)一緻。 4 、壓縮空(kong)氣流量計使用注(zhu)意事項 盡量(liàng)減少管道内汽錘(chuí)對渦街發生體的(de)沖擊。振動🔆較大而(ér)又無法消除時,不(bú)宜采用壓縮空氣(qi)流量計 什麽(me)是符合現場需求(qiu)的壓縮空氣流量(liang)計 1. 低維護量(liang) - 市場上大多(duo)數的壓縮空氣流(liú)量計是采用取壓(ya)孔或插☁️入式檢💞測(ce)元件感應漩渦,一(yi)旦介質中雜質嵌(qian)入取壓孔或感應(yīng)元件與表體間的(de)縫隙,則造成信号(hào)變弱或不穩💜定。良(liáng)好的設計應該是(shì)沒有容易堵塞的(de)部分,從而降低維(wei)護量。 2. 感應元(yuán)件在線更換 - 某些廠家的感應(yīng)元件與渦街發生(sheng)體合二爲一,看似(sì)簡單的㊙️設計卻給(gěi)實際使用帶來不(bú)便。因爲一旦感應(yīng)部分失效,則需要(yào)将管道内介質排(pai)空洩壓後更換部(bu)件,影響生産。完善(shàn)的設計應該是将(jiang)二者分開,這樣就(jiu)可以單獨更換感(gan)應部分,而無需将(jiang)介質❌排空。 3. 渦(wō)街流量計容易受(shòu)到振動的幹擾,設(she)計精良的壓縮空(kōng)氣流量計可以通(tong)過硬件和數字信(xìn)号處理将♻️幹擾排(pái)除,從而🔅得到穩定(ding)♋的信号。 4. 渦街(jiē)流量計安裝的麻(má)煩事前後需要很(hen)長的直管👣段,有些(xie)廠家可以提供在(zài)流量計内部縮徑(jìng)的設計,大大降低(dī)了用戶專門維壓(yā)縮空氣流量計配(pei)備直管段的📞需求(qiú)。
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